廣州多元氮碳硫共滲工藝公司
發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 01:24:44
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QPQ(Quench—Polish—Quench)原意為淬火—拋光—淬火,從專(zhuān)業(yè)技術(shù)上來(lái)講,這種說(shuō)法不夠確切,這種技術(shù)實(shí)際上是低溫鹽浴滲氮加鹽浴氧化或低溫鹽浴氮碳共滲加鹽浴氧化,在國內把QPQ技術(shù)稱(chēng)作QPQ表面處理技術(shù)。

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滲氮解決又被稱(chēng)為(N、C氮碳共滲解決),有液態(tài)氮化,汽體硬氮化,汽體軟氮化類(lèi)型,在開(kāi)展滲氮以前,工件必須開(kāi)展熱處理、熱處理、高溫淬火或淬火工藝,得到 優(yōu)良的顯微鏡機構,再開(kāi)展深度加工以后再做滲氮解決,在進(jìn)爐以前全部工件務(wù)必開(kāi)展清理加熱,一般是在500℃-700℃溫度中間對工件表面深層次N,C分子,以C為主導的有機化學(xué)表面熱處理工藝,解決周期時(shí)間較為斷,汽體硬氮化是以純二氧化氮為主導NH3開(kāi)展滲氮,滲氮時(shí)間跟溫度依據不一樣工件的滲層和強度規定開(kāi)展調節,一般滲氮時(shí)間在24小時(shí)之上,適用各種不銹鋼板材,N,C共滲后,非碳素鋼,合金工具鋼,合金鋼,不銹鋼板和彈簧鋼,表面強度各自為,550-600HV,600-750HV,800-1000HV,1000-1200HV,表面耐磨性提升到10倍上下,N,C共滲深層在0.5CM下列,表面的化學(xué)物質(zhì)深層為0.010-0.02MM,大多數是Fe2(C、N),Fe2N,蔓延層Fe4N,及N在a看中的離子晶體,此加工工藝可用在硬底化層薄負載較小對形變規定高的工件。

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QPQ解決的加工工藝全過(guò)程為:除油清理→加熱→鹽浴滲氮→鹽浴氧化→去鹽清理→干躁(打磨拋光→鹽浴氧化→去鹽清理→干躁)→浸油。QPQ技術(shù)性是一項由滲氮和氧化工藝流程構成的復合型加工工藝,此技術(shù)性是一種提升基材表面耐磨性能、耐蝕性的氮、氧化鹽浴復合型解決技術(shù)性,常見(jiàn)于取代滲碳淬火、正離子滲氮、不銹鋼等熱處理工藝和表面加強技術(shù)性,以提升商品耐磨性能、耐蝕性和處理硬底化形變問(wèn)題。該技術(shù)性被普遍使用于工程機械設備、儀表設備和輕化工廠(chǎng)等行業(yè)。文中對40Cr鋼開(kāi)展QPQ解決,并與輝光正離子滲氮、氧化、電不銹鋼解決后的機構耐磨性能和耐蝕性開(kāi)展了比照科學(xué)研究。

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曲軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵零件之一,它承受復雜的彎曲、扭轉載荷和一定的沖擊載荷,軸頸表面還要承受磨損。其破壞形式是在軸頸和曲柄過(guò)渡的圓角處產(chǎn)生疲勞裂紋與軸頸表面的嚴重磨損。曲軸的常用材料為45鋼和球墨鑄鐵。以氣缸直徑200mm以下的往復式內燃機曲軸為例,45鋼曲軸多采用調質(zhì)處理,調質(zhì)后的硬度要求為207~302HBW。球墨鑄鐵的曲軸多采用正火,正火后的硬度為240~300HBW。調質(zhì)或正火后的曲軸再作QPQ處理,曲軸心部保持較高的強度和良好的抗沖擊能力,而表面耐磨性可提高十幾倍,因此可以大大減少軸頸的磨損;疲勞強度可以提高40%以上,大大減少了軸頸過(guò)渡區產(chǎn)生疲勞裂紋的幾率。

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金屬熱處理工藝大體可分為整體熱處理、表面熱處理和化學(xué)熱處理三大類(lèi)。根據加熱介質(zhì)、加熱溫度和冷卻方法的不同,每一大類(lèi)又可區分為若干不同的熱處理工藝。同一種金屬采用不同的熱處理工藝,可獲得不同的組織,從而具有不同的性能。鋼鐵是工業(yè)上應用Z廣的金屬,而且鋼鐵顯微組織也Z為復雜,因此鋼鐵熱處理工藝種類(lèi)繁多。整體熱處理是對工件整體加熱,然后以適當的速度冷卻,獲得需要的金相組織,以改變其整體力學(xué)性能的金屬熱處理工藝。鋼鐵整體熱處理大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。

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加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數之一,選擇和控制加熱溫度,是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異,但一般都是加熱到相變溫度以上,以獲得高溫組織。另外轉變需要一定的時(shí)間,因此當金屬工件表面達到要求的加熱溫度時(shí),還須在此溫度保持一定時(shí)間,使內外溫度一致,使顯微組織轉變完全,這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí),加熱速度極快,一般就沒(méi)有保溫時(shí)間,而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(cháng)。